Расходы на топливо, как основные эксплуатационные расходы для автопарков, остаются главными для больших и малых предприятий. Обеспечение эффективного управления топливом экономит как время, так и деньги, поэтому преодоление причин плохой экономии топлива означает увеличение мощности, меньшие затраты на топливо, меньше время простоя и еще меньше вредных выбросов автомобиля. Передовые технологии управления топливом развиваются.

Тенденции в управлении топливом

Топливо обычно стоит от 20 до 30% от общего бюджета автопарка. А среднетоннажные грузовики (классы 3–6) используют более 8 миллиардов литров топлива каждый год. Управление парниковыми газами для средних грузовых автопарков - основа для повышения эффективности и сокращения выбросов. Эти статистические данные иллюстрируют важность работы управляющих автопарком, чтобы уменьшить зависимость автопарка от такого изменчивого по цене товара. Последние тенденции в управлении топливом включают приложения для доступа к топливу и мобильные заправочные решения для минимизации времени заправки, установки в кабине и использования технологии, которая автоматически поддерживает давление в шинах.

Одна из последних тенденций использует мобильные технологии для оптимизации процесса заправки: некоторые водители теперь используют приложения для доступа к топливу на своих смартфонах. По крайней мере, одно используемое в настоящее время приложение использует биометрический датчик (детектор отпечатков пальцев), который отображается на экране пользователей. Это позволяет водителю включить насос и ввести одометр из кабины, прежде чем покинуть грузовик, чтобы взаимодействовать с насосом.

Мобильная заправка

Еще одна передовая технология управления расходом топлива сводит к минимуму время простоя водителя в результате заправки. Сервисные компании прибывают на место происшествия, чтобы помочь организациям снизить расходы на топливо. Эта услуга значительно помогает менеджерам автопарка минимизировать время простоя водителя при заправке. Труд - одна из наших самых высоких затрат, когда речь идет о заправке. Чем меньше времени проводится на заправке, тем больше времени сотрудники могут выполнять за работой. Одна из существующих стратегий управления топливом ориентирована на обучение водителей в режиме реального времени. Аэродинамика автомобиля и механические надстройки могут повысить экономию топлива до 2%, однако водители оказывают наиболее значительное влияние на эффективность использования топлива. Многие автопарки понимают, что лучшая инвестиция в технологии обучения в кабине. Передовые технологии продолжают помогать отрасли флота использовать и использовать данные транспортных средств для снижения эксплуатационных расходов, что делает первоначальные инвестиции в эти технологии оправданными как для больших, так и для небольших парков.